Výměna výtahu TOV 250 na TOV 450 s prosklenou výtahovou šachtou a repasovaným historickým zábradlím. Provedení výtahu zajišťuje zachování historické hodnoty s dodržením požadovaných nároků na komfort.

Více FOTO:
https://www.zonerama.com/EL-VY/Album/5186856

Výměna 1 ks osobního hydraulického výtahu za nový bezstrojovnový lanový výtah.
nosnost / počet osob: 300 kg / 4 osoby
rychlost: 1 m/s
dopravní výška: cca. 21 000 mm
počet stanic: 8
počet nástupišť: 8
prohlubeň šachty: cca 3.000 mm
hlava šachty: 2.500 mm
šířka šachty: 1.260 mm
hloubka šachty: 1.400 mm
šířka kabiny: 1.100 mm
hloubka kabiny: 750 mm
výška kabiny: 2.100 mm

Provedení šachty:
Stávající ocelová konstrukce bude zachována, doplněná o vodítka protiváhy a v místě původního hydraulického pístu.
Více foto zde: https://www.zonerama.com/EL-VY/Album/5736567

Výměna nákladního výtahu TNV 500 za osobonákladní TONV 630 s automatickými teleskopickými dveřmi.  

Výměna 4 ks výtahů TOV 250 na TOV 450 s proskleným portálem kolem šachetních dveří.

Výmena výtahu TOV 250 za TOV 450 se změnou na průchozí provedení kabiny. Světlá šířka výtahových dveří je zvětšena ze 700 mm na 800 mm při šířce šachty 1140 mm.

Rozšíření počtu stanic o dvě na průchozí výtah. Stanice u vchodových dveří a stanice nad posledním podlažím (na podestě pod půdou).

Více FOTO:
https://www.zonerama.com/EL-VY/Album/5182968

U výtahu z TOV 250 na TOV 450 rozšíření počtu stanic ze 6 na 8. Bylo doplněno osvětlení nástupišť v základním provedení.

Výměna 4 ks výtahů TOV 250 na TOV 450 s ručními šachetními dveřmi a automatickými kabinovými skládacími dveřmi typ "BUS". U výtahu byla doplněna stanice u vchodových dveří, výtah je nyní průchozí.

Výměna 3 ks výtahů TOV 250 na TOV 320 s automatickými teleskopickými dveřmi. Nový výtah je v provedení průchozí s rošířeným počtem stanic o stanici u vchodových dveří.

Výměna 2 ks výtahů TOV 250 na TOV 450 s automatickými teleskopickými dveřmi. Světlá šířka automatických dveří je zvětšena ze 700 mm na 750 mm při šířce šachty 1180 mm. Instalované osvětlení nástupišť v základním provedení s funkcí rozsvícení světla ve stanici ze které nebo do které je zadána volba.

Výměna výtahu TOV 250 na TOV 320. Interiér kabiny zvolený v dekóru dřevo. Pro případ výpadku el. energie je výtah vybaven nouzovým sjezdem do nejbližší stanice s otevřením výtahových dveří.

Postupná modernizace 2 ks výtahů TOV 250 na TOV 320. Výtahy byli v 1 etapě vyměněny za nové při ponechané stávající šachtě s pletivy.

Výměna výtahu TOV 500 na TOV 900. Výtah je vybaven kamerovým systémem pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu. Interiér kabiny zvolený v dekóru dřevo.

Částečná modernizace výtahu TOV 320 s ponecháním stávajících šachetních dveří. U výtahu byli v 1 etapě vyměněny pohon, kabina s rámem, kompletní elektroinstalace, dveře do strojovny a doplněny kabinové dveře.

Výměna výtahu TOV 160 za TOV 320 s rozšířením počtu stanic z 6 na 8. Rozměry kabiny byli výrazně zvětšeny díky provedení atypického tvaru protizávaží ve výklenku na boku šachty.

Více FOTO: https://www.zonerama.com/EL-VY/Album/5294734

Výtahová šachta po výměně výtahu s opláštěním deskami FERMACELL. Zábradlí bylo přesunuto na boční stěny chodby.

Původní výtah Transporta TOV 250 byl vyměněn za nový bubnový výtah EL-VY BOV 350.
Díky použití bubnového pohonu bez protiváhy došlo k maximálnímu využití zrcátka schodiště. Šachta je částečně prosklená mléčným sklem pro zajištění přirozeného světla na chodbě budovy.

Více FOTO:
https://www.zonerama.com/EL-VY/Album/5186894